- PELNI Rampungkan SisKomKap di 25 Kapal Penumpang, Konektivitas Pelayaran Lebih Optimal
- Disergap TNI AL, Kapal Penyelundup Balpress dan Rokok Bodong Tak Berkutik
- KNMP di NTT-NTB Mampu Dongkrak Ekonomi Daerah Rp29,2 Miliar Tiap Tahun
- Angkutan Lebaran 2026, Menhub Cek Kesiapan Armada Kapal dan Pelabuhan di Maluku Utara
- Menteri Trenggono Dorong Pengembangan Budidaya Kerang Mutiara di Pulau Bungin
- PTP Nonpetikemas Cabang Banten, Ekspor Perdana Wind Mill Tower ke Kanada
- Sertifikasi Kompetensi Digital, IPC TPK Dorong Generasi Muda Pesisir Mandiri
- Arus Logistik Meningkat, Merauke Butuh Depo Peti Kemas di Luar Pelabuhan
- Pembangunan Kampung Nelayan Merah Putih di Indonesia Timur, KKP Terjunkan 87 Surveyor
- Perkuat Layanan Petikemas Teluk Bayur, IPC TPK Tambah Reach Stacker
Hadapi Mudik Lebaran 2023, Ini Strategi ASDP Antisipasi Kepadatan di Merak-Bakauheni

Keterangan Gambar : Dermaga Pelabuhan Merak. Foto: property of indonesiamaritimenews.com
Indonesiamaritimenews.com (IMN)JAKARTA: Tak lama lagi pemerintah menghadapi hajatan tahunan mudik Lebaran 2023. Semua stake holder harus siap. Salah satunya adalah PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).
Sejumlah strategi disiapkan ASDP untuk mengantisipasi kepadatan di pelabuhan saat masa mudik Lebaran 2023. Kepadatan biasanya terjadi dinjalur penyeberangan Merak-Bakauheni.
Corporate Secretary ASDP Indonesia Ferry, Shelvy Arifin dalam keterangan tertulis dikutip Senin (20/2/2023) menyatakan pihaknya
Baca Lainnya :
- Budidaya Ikan Air Tawar di Lombok Tengah, Dongkrak Perekonomian dan Ketahanan Pangan0
- Kapolda Jambi dkk Dirawat 2 Dokter Polri di Hutan TKP Kecelakaan Helikopter 0
- Ricky Ham Pagawak Ditahan, Dijerat Pasal Korupsi dan TPPU0
- Komandan KRI Barakuda-814 Pimpin Pembaretan Prajurit ABK TNI AL0
- Alhamdulillah, Tim SAR Temukan Kapolda Jambi di Hutan Bukit Tamia, Evakuasi Via Udara0
telah menyiapkan inisiatif dan strategi untuk mendukung kelancaran layanan pada angkutan Lebaran 2023.
Beberapa inisiatif strategi yang disiapkan yakni penyiapan buffer zone di kilometer 7 tol arah Merak. Berdasarkan rapat dengan Pemprov Banten, kata Shelvy, tada beberapa potensi pengembangan lahan untuk buffer zone di luar area pelabuhan. Antara lain penyediaan lahan di kilometer 89 dan 97 serta perluasan titik buffer zone di kilometer 68.
Menurut Shelvy, beberapa fungsi rest area sebagai pendukung angkutan penyeberangan adalah menjadi buffer zone sebagai area untuk melakukan screening muatan bahan berbahaya.
Selain itu juga screening tiket pengguna jasa yang akan menyeberang. Hal ini agar sesuai dengan jadwal serta menjamin aspek safety terkait dengan ketepatan data manifes.
PELEBARAN BAHU JALAN
Selanjutnya, pelebaran dan penataan bahu jalan Cikuasa bawah dan atas. ASDP juga akan menambah satu dermaga eksekutif untuk melayani angkutan dominan penumpang pada saat peak season.
Begitu juga dengan relokasi Stasiun Kereta Api Merak. Selain itu juga ada rencana penambahan dermaga di area sekitar Pelabuhan Merak dan Bakauheni, penyiapan dermaga di luar Pelabuhan Merak dan Bakauheni yakni Ciwandan dan Panjang, serta penambahan kapasitas daya tampung pelabuhan untuk kelancaran trafik di Pelabuhan Merak.
“Kami juga akan melakukan sosialisasi secara masif penggunaan tiket online untuk menghindari antrean di pelabuhan sehingga yang belum beli tiket online tidak langsung masuk ke pabuhan,” tandas Shelvy.(Arry/Oryza)











