- KSOP Kelas IV Kalianget Bagi-bagi Life Jacket ke Nelayan
- Kemenhub Bentuk Maritime Coordination Center, Ini Fungsinya
- KKP Menggadang-gadang Susu Ikan Minuman Protein Tinggi, Bisa Dibikin Cilok
- PON XXI Aceh-Sumut 2024, KM Kelud Jadi Hotel Terapung Gratis
- 10 Negara Menimba Ilmu Budidaya Nila dan Lele dari Indonesia
- Kekuatan Kapal Selam Kunci Amankan Perairan RI, Kasal: Wujudkan TNI AL Modern dan Berdaya Gentar
- HUT ke 79 TNI AL di Atas Kapal Perang Dipimpin Panglima TNI Jenderal TNI Agus Subiyanto
- Tanjung Priok Bikin Presiden Zanzibar Kesengsem, Kerja Sama Maritim dengan Pelindo
- Pelindo Mengajar Menyasar SMAN 13 Jakarta, Drajat Sulistyo: SDM Bagus, Perusahaan Maju
- Kapal Nelayan Dimangsa Api, 4 Korban Dievakuasi KRI Layang 345, Seorang Tewas
PT. API Terapkan Management Walkthrough Cantumkan Aset Leger Jalan Tol Cibitung-Cilincing JTCC
Keterangan Gambar : Akses Pelabuhan Indonesia atau API merupakan Anak Perusahaan dari PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL), subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero), menerapkan management walkthrough terkait Pelaksanaan Leger jalan tol di JTCC .Foto: Humas SPSL
Indonesiamaritimenews.com (IMN), PT Akses Pelabuhan Indonesia atau API merupakan Anak Perusahaan dari PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL), subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero), menerapkan management walkthrough terkait Pelaksanaan Leger jalan tol di JTCC yang dihadiri oleh Tim PT Akses Pelabuhan Indonesia dan Tim PT CTP Tollways (CTP).
Beberapa fungsi dan peruntukan Leger seperti:
1. Leger jalan tol adalah dokumen yang memuat antara lain peta lokasi ruas jalan tol, data jalan dan jembatan, data utilitas dan reklame dan lainnya. Satu dokumen leger jalan tol memuat informasi untuk satu seksi atau ruas jalan tol.
Baca Lainnya :
- Komitmen SPMT Arus Logistik Natal dan Tahun baru Berjalan Normal0
- Dukung Percepatan Penurunan Stunting Nasional, Pelindo Solusi Logistik Gelar Program TJSL GASKEN0
- TPS Layani Petikemas Via Kreta Api, Rute Surabaya - Semarang0
- TTL Dipercaya Layani Rute Baru ke India dan Timur Tengah di Penghujung Tahun 20230
- Evaluasi Pelayanan, IPC TPK Survei Pelanggan0
2.Leger jalan tol digunakan untuk mencatat riwayat perkembangan penanganan jalan tol termasuk perkembangan aset selama masa konsesi (Inventori Aset Jalan) meliputi tanah, jalan, jembatan, gerbang tol, kawasan kantor, kawasan istirahat, utilitas, reklame dan sebagainya.
3.Leger jalan tol menjelaskan dan dapat diketahui nilai kekayaan yang ada pada ruas jalan tol tersebut, sehingga berfungsi sebagai pendukung laporan keuangan Badan Usaha Jalan Tol maupun Pemerintah (Kementerian PUPR) agar selalu akuntabel.
Berdasarkan amanat Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 tahun 2006 tentang Jalan bahwa setiap penyelenggara jalan wajib mengadakan leger jalan yang terdiri atas pembuatan penetapan, pemantauan, pemutakhiran, penyimpanan dan pemeliharaan penggantian, serta penyampaian informasi. Sehubungan dengan hal tersebut diinstruksikan kepada setiap BUJT untuk membuat leger jalan tol dalam rangka mengimplementasikan Peraturan Pemerintah tersebut
Direktur Keuangan dan SDM PT API Juli Tarigan menjelaskan PT API sangat mendukung secara prinsip Pelaksanaan Leger Jalan Tol sebagai bagian dari Asset Management sebagai laporan Leger jalan tol ke PUPR. Leger jalan dijadikan tolak ukur yang harus dibuat dengan tepat dan lengkap, serta menjadi suatu kebutuhan yang sangat penting.
" Untuk itu saya harap sekali lagi agar kita serius dalam membuat dan memutakhirkan leger jalan mulai dari pemilihan konsultan, pelaksanaan, pengawasan terhadap konsultan, sampai dengan koordinasi dan legalisasi yang dilakukan oleh kepala balai,” ujarnya.
PT Akses Pelabuhan Indonesia (API) adalah salah satu anak perusahaan dari PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL) , yang merupakan Sub Holding PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo). API berdiri sejak 24 Juli 2014 dan sejak 1 Maret 2022 lalu PT Akses Indonesia menjadi bagian dari SPSL dengan kepemilikan saham 99,79% dan 0.21% milik PT Pelabuhan Tanjung Priok. API mengusung visi menjadi integrator pelabuhan dan hinterland terkemuka di Indonesia dan misi menciptakan integrasi antara pelabuhan dan hinterland guna memperlancar arus barang. (Arry/Oryza)