- Urai Kepadatan Arus Balik di Tol Trans Jawa, One Way dari KM 132-KM 70 Diberlakukan
- Diserang Israel, Anggota TNI Satgas UNIFIL Gugur di Lebanon
- Presiden Prabowo Kunjungan Resmi Perdana ke Jepang
- Dua Kapal Perang Kerajaan Thailand Tinggalkan Jakarta, Dilepas Kodaeral III
- Melintasi Samudra Hindia, Ini yang Dilakukan Taruna AAL dan ASEAN Plus Cadet Sail di KRI Bima Suci
- KRI Bima Suci Tuntaskan Etape Pertama, 52 Kadet dari 24 Negara Ikut Berlayar
- Tinjau Pelabuhan Penyeberangan Sumatera-Jawa, Menhub: Arus Balik di Bakauheni Lancar
- Rakor Lintas Sektoral, Pelindo Pastikan Kelancaran Kendaraan dan Logistik Pasca Idulfitri 2026
- H+7 Lebaran, PELNI Angkut 153 Ribu Penumpang Arus Balik
- Kuota Diskon Tiket PELNI Masih Tersedia 7,5 Persen, Ayo Manfaatkan
Pelindo Multi Terminal Terbuka Berkolaborasi Memodernisasi Pelabuhan

Keterangan Gambar : PT Pelindo Multi Terminal (SPMT), terbuka berkolaborasi dengan berbagai pihak untuk memodernisasi pelabuhan.Foto: Humas SPMT
Indonesiamaritimenews.com (IMN), MEDAN: PT Pelindo Multi Terminal (SPMT), terbuka berkolaborasi dengan berbagai pihak untuk memodernisasi pelabuhan.
Perusahaan Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) di bidang multipurpose ini, membuka peluang untuk bersinergi dan memodernisasi pelabuhan untuk meningkatkan daya saing logistik nasional.
Baca Lainnya :
- Pelindo Regional 2 Terapkan 9 Elemen CSLR, Drajat Sulistyo: K3 Adalah Mutlak, Bukan Slogan0
- Bulan K3, Terminal Teluk Lamong Bantu Alat Medis Puskesmas0
- Ini Kontribusi Pelindo Regional 2 Terhadap K3 TKBM di Pelabuhan0
- Bulan K3 Nasional Pelindo Multi Terminal dan PMI Medan Gelar Aksi Donor Darah0
- Safety Forum Bulan K3 Nasional, Pelindo Regional 4 Tingkatkan Kapasitas dan Kualitas SDM0
Menurut Direktur Utama Pelindo Multi Terminal Ary Henryanto, biaya logistik di Indonesia masih tergolong tinggi, dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti: biaya transportasi, pergudangan, inventaris, dan administrasi.
Beberapa hal yang dihadapi menjadi tantangan utama antara lain: regulasi, efisiensi rantai nilai darat dan laut yang rendah, serta ketidakseimbangan permintaan dan pasokan.
Sisi lain, Ary melihat, "Pelabuhan memegang peranan penting dalam konektivitas maritim. Peningkatan kinerja pelabuhan dapat mengurangi waktu tunggu kapal (port stay), meningkatkan waktu berlayar, dan pada akhirnya menurunkan biaya logistik secara keseluruhan."
Kami menyambut baik, lanjut Ary, partisipasi berbagai pihak untuk bersama-sama membangun infrastruktur pelabuhan yang modern dan efisien.
Alasannya, "Kemitraan akan mempercepat transformasi pelabuhan dan memberikan manfaat yang signifikan bagi perekonomian nasional," kata Ary pada Diskusi 'Masa Depan Maritim Indonesia pada Era Pemerintahan Baru Seperti Apa?' di Jakarta Rabu (19/2).
SPMT melakukan dua langkah strategis untuk memperbaiki layanan, yaitu peningkatan kinerja layanan pelabuhan dan pengembangan ekosistem maritim. Tujuan dari strategi ini adalah untuk meningkatkan kinerja pelabuhan, konektivitas, dan efisiensi jaringan pelayaran, serta mendukung penurunan biaya logistik nasional.
Ary meyakini Integrasi antara kawasan industri dan pelabuhan sangat penting untuk menciptakan efisiensi biaya. "Kami percaya dengan kolaborasi berbagai pihak, kita dapat mewujudkan pelabuhan yang modern, efisien, dan berdaya saing global."
Pelindo Multi Terminal sebagai bagian dari Pelindo, tandas Ary, turut melakukan transformasi layanan untuk mengurangi waktu port stay melalui standardisasi layanan serta integrasi pelabuhan dan kawasan industri.(Arry/Oryza)











